Revisie motor B18 / B20

Volledig herbouwde revisiemotor.

Onze Volvo Klassiekers Revisiemotoren zijn volledig voorzien van nieuwe lagers en gesmede zuigers en tandwielsets van aluminium en staal.

De cilinderkop wordt gereviseerd, alle afdichtingsvlakken worden geschaafd en er wordt een nieuwe nokkenas gemonteerd.

Als onderdeel van de revisie worden de motoren aangepast, zodat ze op loodvrije benzine kunnen rijden.

De levertijd bedraagt ​​circa 2-3 weken na bestelling, mits de voorraad strekt. De oude motor moet gereinigd en zonder olie bij ons afgeleverd worden.

Staat van de oude onderdelen bij terugkomst

Het aandeel gereviseerde reserveonderdelen in de auto-onderdelenhandel neemt snel toe. Voertuigfabrikanten ondersteunen deze ontwikkeling omdat het het milieu en de hulpbronnen beschermt. Echter, alleen die onderdelen die door normale slijtage van het component defect zijn geraakt, kunnen gereviseerd worden. Onderdelen die uitwendige schade vertonen, bijvoorbeeld door stoten, ongevallen of sterke corrosie, kunnen niet meer worden gereviseerd en moeten worden verschroot.

Voor terugbetaling van de borgsom is het noodzakelijk dat een oud, recyclebaar onderdeel wordt ingeleverd. Hieronder vindt u een checklist met de basisvereisten waaraan moet worden voldaan:

– Oud onderdeel komt overeen met het geleverde vervangingsonderdeel

– Oud onderdeel compleet en gemonteerd

– Oud onderdeel zonder vloeistofresten

– Oud onderdeel zonder mechanische schade aan de behuizing

– Oud onderdeel zonder ongevalschade

– Oud onderdeel in de verpakking van het door Volvo Klassiekers geleverde vervangingsonderdeel

Oude onderdelen die niet aan deze eisen voldoen, worden gesloopt; Het borgbedrag wordt niet terugbetaald!

LET OP!!! DE GENOEMDE PRIJS IS OP BASIS VAN REVISEERBARE INRUIL. BIJ NIET REVISEERBARE INRUIL MOETEN WIJ 500,00 EXTRA REKENEN.